ÜBERSICHT

Der Huracán Coupé wurde für höchste Leistungsfähigkeit entwickelt. Die ganze Kraft und Beschleunigung eines V10-Saugmotors, ohne dank des Allradantriebs und des 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebes (LDF = Lamborghini Doppia Frizione) auf Kontrolle und Fahrvergnügen verzichten zu müssen. Dazu kommt die innovative Lamborghini Inertial-Plattform (LPI = Piattaforma Inerziale Lamborghini), die speziell dazu konzipiert wurde, sämtliche Bewegungen des Aufbaus direkt und präzise zu erkennen und das Set-up des Fahrzeugs unmittelbar zu regulieren.
Nachfolgend wurden alle Merkmale und technischen Daten des Huracán Coupé detailliert aufgelistet.

Huracán Coupé Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12,5 l/100 km CO2 Emission kombiniert: 290 g/km.

FAHRVERHALTEN

Maximale Leistung, aber auch optimaler Komfort: Dank ANIMA (Adaptive Network Intelligence MAnagement) erfüllt der Lamborghini Huracán sämtliche Anforderungen an das Fahrverhalten – jede einzelne Komponente wird rekalibriert, damit kein Wunsch an das Fahrerlebnis unerfüllt bleibt.

Im Modus STRADA fahren Sie bequem und mit maximaler Traktion – perfekt für den Alltag und auf Reisen. Wenn Sie unterwegs auf Emotionen und Spaß setzen wollen, sorgt der SPORT-Modus mit seinem leicht übersteuerten Verhalten für unvergleichliches Fahrvergnügen. Echte Rennfahrererfahrungen machen Sie hingegen mit dem CORSA-Modus, der nicht nur maximale Leistung bietet, sondern auch das Potenzial des Huracán Coupé bestmöglich ausdrückt.

DESIGN DES EXTERIEURS

Das Exterieur des Huracán Coupé: Wenn die Form der Funktion folgt und gleichzeitig die stilistische Reinheit und die Leistungen eines Lamborghinis gewährleistet werden sollen, dann ist es keine Überraschung, dass das Design sich von etwas Essenziellem wie dem Kohlenstoffatom Inspiration geholt hat.

Von den Sechsecken bis zu den scharf definierten Ypsilons – jede Linie des Huracán wurde entwickelt, um die Luft zu durchschneiden und Ihnen den Atem zu rauben. Ein sportlicher, dynamischer und innovativer Look, der für höchste Emotionen sorgt – unverkennbar Lamborghini.

INTERIEUR

Beim Huracán Coupé und insbesondere in seinem Innenraum trifft Luxus auf den typischen Esprit von Lamborghini. Ein sportliches und doch elegantes Design, das Ihnen all den Raum und Komfort bietet, den Sie sich schon immer gewünscht haben. Digitales 12,3-Zoll-TFT-Display, Lenkradbedienung, perfekt profilierte Sportsitze und ansteigende Mittelkonsole, damit alle Bedienelemente optimal erreichbar sind. Jedes Detail des äußerst hochwertigen Innenraums wurde speziell konzipiert, um Ihnen natürliche und mitreißende Fahrerlebnisse zu bieten.

FAHRDYNAMIK

Auf der einen Seite haben Sie die unglaubliche Power und Beschleunigungsfähigkeit eines V10-Saugmotors mit Mittelmotoranordnung. Und auf der anderen Seite zahlreiche Technologien, wie das Lamborghini Doppelkupplungsgetriebe (LDF = Lamborghini Doppia Frizione) und das elektronisch gesteuerte Allradsystem, um Ihnen in jeder Fahrsituation die vollständige Kontrolle zu geben.
Auf diese Weise bietet das Fahrzeug Ihnen jeden Tag all die Kraft und all das Vergnügen, die Sie sich schon immer gewünscht haben.

Huracán coupé
KONFIGURATOR
TECHNISCHE DATEN
ENGINE TRANSMISSION PERFORMANCE BODY AND CHASSIS WHEELS STEERING AND SUSPENSION BRAKING SYSTEM SAFETY DIMENSIONS CONSUMPTION
    ENGINE
  • TYPV10, 90°, MPI (Multi Point Injection)+IDS (Iniezione Diretta Stratificata, Direkteinspritzungssystem)
  • HUBRAUM5.204 cm3 (317.57 cu in)
  • BOHRUNG x HUB84,5 x 92,8 mm (3.33 x 3.65 in)
  • VERDICHTUNGSVERHÄLTNIS12,7:1
  • MAXIMALE LEISTUNG560 Nm (413 lb.-ft.) @ 6.500 rpm
  • MAXIMALES DREHMOMENT560 Nm (413 lb.-ft.) @ 6.500 rpm
  • LEISTUNGSGEWICHT2,33 kg/PS (5.14 lb/HP)
  • SCHMIERUNGTrockensumpf
  • EMISSIONSKONTROLLEEuro 6 - LEV 2
    TRANSMISSION
  • GETRIEBEARTElektronisch gesteuerter Allradantrieb (Haldex Gen. V) mit mechanischem Sperrdifferential hinten
  • GETRIEBETYP7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe LDF (Lamborghini Doppia Frizione)
    PERFORMANCE
  • HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT> 325 km/h (> 201 mph)
  • BESCHLEUNIGUNG 0-100 KM/H (0-62 MPH)3,2 s
  • BESCHLEUNIGUNG 0-200 KM/H (0-124 MPH)9,9 s
  • BESCHLEUNIGUNG 0-300 KM/H (0-186 MPH)N. A.
  • BREMSWEG 100-0 KM/H (62-0 MPH)31,9 m (104.66 ft)
    BODY AND CHASSIS
  • CHASSIS Hybrid-Chassis aus Carbon und Aluminium
  • KAROSSERIEVerkleidungen aus Aluminium und Kunststoff
  • EINFAHRBARES/ABNEHMBARES DACHn.v.
  • AUSSENSPIEGELElektrisch einstellbar, anklappbar und beheizbar
  • AERODYNAMIKIn der Karosserie integrierter fester Heckspoiler; Unterboden komplett verkleidet
    WHEELS
  • SERIENMÄSSIGE VORDERRADFELGENGIANO silber 20'' Gussfelgen aus Aluminiumlegierung; 8.5J x 20 ET42
  • SERIENMÄSSIGE HINTERRADFELGENGIANO silber 20'' Gussfelgen aus Aluminiumlegierung; 11J x 20 ET40
  • VORDERREIFEN245/30 R20
  • HINTERREIFEN305/30 R20
    STEERING AND SUSPENSION
  • KONTROLLE DES FAHRWERKSElectronic Stability Control (ABS und TCS integriert)
  • ART DER RADAUFHÄNGUNGENPassive Radaufhängungen
  • AUFHÄNGUNGSSCHEMADoppelquerlenker-Radaufhängungen
  • LENKUNGSTYPElektromechanische Servolenkung
  • LENKSYSTEMServotronic
  • MÖGLICHE OPTIONEN„Verfügbare Optionen: - elektronisch gesteuerte magnetorheologische Stoßdämpfer - LDS (Lamborghini Dynamic Steering) mit variablem Lenkverhältnis"
    BRAKING SYSTEM
  • BREMSENTYPCarbon-Keramik-Monoblockbremsen mit festen Bremssätteln aus Aluminium mit 6 Bremskolben (vorne) und 4 Bremskolben (hinten)
  • VORDERRADBREMSENInnenbelüftete, gelochte Carbon-Keramik-Bremsscheiben mit 380 mm Durchmesser und 38 mm Dicke
  • HINTERRADBREMSENInnenbelüftete, gelochte Carbon-Keramik-Bremsscheiben mit 356 mm Durchmesser und 32 mm Dicke
    SAFETY
  • AirbagsFront- und Seitenairbags vorne (Knieairbag für spezifische Märkte)
  • PASSIVES SICHERHEITSSYSTEMKnautschzonen vorne und hinten; Einbruchschutzstange in den Türen
  • AKTIVES SICHERHEITSSYSTEMElectronic Stability Control (ABS und TCS integriert)
    DIMENSIONS
  • GESAMTLÄNGE4.459 mm (175.55 in)
  • BREITE OHNE SPIEGEL1.924 mm (75.75 in)
  • BREITE MIT SPIEGELN2.236 mm (88.03 in)
  • GESAMTHÖHE VOM BODEN1.165 mm (45.87 in)
  • ACHSABSTAND2.620 mm (103.15 in)
  • TROCKENGEWICHT1.422 kg (3,135 lb)
  • GEWICHTSVERTEILUNG (VORNE - HINTEN)43 / 57
    CONSUMPTION
  • KOMBINIERTER VERBRAUCH12,0 l/100 km (17 mpg)
  • VERBRAUCH INNERORTS17,2 l/100 km (14 mpg)
  • VERBRAUCH AUSSERORTS9,0 l/100 km (21 mpg)
  • CO2 EMISSIONS280 g/km
  • BEZUGSNORMVerordnung (EG) Nr. 715/2007
AD PERSONAM

Entdecken Sie alle verfügbaren Extras, um Ihr Huracán Coupé völlig individuell zu gestalten. Denn wir finden, dass Sie Ihrem Traumauto Ihren eigenen Stempel aufdrücken sollten. Aus diesem Grund arbeiten wir stets an den Farben des Exterieurs und Interieurs, der Nähte, der verwendeten Innenraummaterialien und der Bremssättel: Die Kombinationsmöglichkeiten, die sich Ihnen bieten, sind nahezu unendlich und erlauben es Ihnen, ein einzigartiges Fahrzeug zu erschaffen, das nicht nur perfekt auf Sie zugeschnitten ist, sondern auch authentischen italienischen Stil versprüht.
Ihr Lamborghini-Händler wird Sie gerne eingehend über die verfügbaren Personalisierungsoptionen beraten, damit Ihr Fahrzeug Ihren Bedürfnissen und vor allem auch Ihrer Persönlichkeit wirklich entspricht.

AD PERSONAM ENTDECKEN
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Dazu kommt die innovative Lamborghini Inertial-Plattform (LPI = Piattaforma Inerziale Lamborghini), die speziell dazu konzipiert wurde, s\u00e4mtliche Bewegungen des Aufbaus direkt und pr\u00e4zise zu erkennen und das Set-up des Fahrzeugs unmittelbar zu regulieren.<br \/>\r\nNachfolgend wurden alle Merkmale und technischen Daten des Hurac\u00e1n Coup\u00e9 detailliert aufgelistet.<\/p>\r\n\r\n<p><em>Hurac\u00e1n Coup\u00e9 Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12,5 l\/100 km CO2 Emission kombiniert: 290 g\/km.<\/em><\/p>\r\n","images":{"right":{"src":"http:\/\/lamborghini-frankfurt.com\/sites\/lamborghini-frankfurt\/files\/DAM\/lamborghini\/model\/huracan\/huracan-coupe\/overview-right-1.jpg"}},"visible":true},"block1":{"id":"block1","title":{"bold":"FAHRVERHALTEN "},"text":"<p>Maximale Leistung, aber auch optimaler Komfort: Dank ANIMA (Adaptive Network Intelligence MAnagement) erf\u00fcllt der Lamborghini Hurac\u00e1n s\u00e4mtliche Anforderungen an das Fahrverhalten \u2013 jede einzelne Komponente wird rekalibriert, damit kein Wunsch an das Fahrerlebnis unerf\u00fcllt bleibt.<br \/>\r\n<br \/>\r\nIm Modus STRADA fahren Sie bequem und mit maximaler Traktion \u2013 perfekt f\u00fcr den Alltag und auf Reisen. 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Au\u00dferdem verf\u00fcgt er \u00fcber eine Einspritztechnologie, die zum ersten Mal in einem V10-Motor Multi-Point-Einspritzung und das Direkteinspritzungssystem (IDS = Iniezione Diretta Stratificata) kombiniert: Je nach Fahrsituation werden die beiden Systeme gleichzeitig oder alternativ zueinander eingesetzt, wodurch Sie von den Vorteilen beider Systeme profitieren, was die Effizienz und Leistung betrifft. Die Start-Stopp- und Cylinder-on-Demand-Technologien (nur f\u00fcr bestimmte M\u00e4rkte verf\u00fcgbar) erh\u00f6hen die Effizienz des V10-Motors noch weiter.<\/p>\r\n"},{"title":{"bold":"CHASSIS"},"image":{"src":"http:\/\/lamborghini-frankfurt.com\/sites\/lamborghini-frankfurt\/files\/DAM\/lamborghini\/model\/huracan\/huracan-coupe\/telaio.png"},"text":"<p>Carbonfaser und Aluminium: Dank der Verbindung dieser Materialien ist das Chassis des Hurac\u00e1n unglaublich leicht und leistungsf\u00e4hig; die Torsionssteifigkeit wurde dadurch erheblich erh\u00f6ht und es werden exzellente Leistungen erzielt.&nbsp;<\/p>\r\n"},{"title":{"bold":"AUFH\u00c4NGUNG"},"image":{"src":"http:\/\/lamborghini-frankfurt.com\/sites\/lamborghini-frankfurt\/files\/DAM\/lamborghini\/model\/huracan\/huracan-coupe\/sospensioni.png"},"text":"<p>Die Architektur der Aufh\u00e4ngung des Hurac\u00e1n bildet \u00fcberlappende Vierecke und garantiert ein perfektes Gleichgewicht aus Nutzbarkeit und sportlicher Performance.<br \/>\r\nNeben der Standardaufh\u00e4ngung ist auch ein optionales magnetorheologisches Sto\u00dfd\u00e4mpfersystem verf\u00fcgbar, das die D\u00e4mpfeigenschaften nahezu unmittelbar anhand dreier Faktoren anpasst: des Fahrstils des Fahrers, der Stra\u00dfenbedingungen und des ausgew\u00e4hlten dynamischen Modus.<\/p>\r\n"},{"title":{"bold":"LENKUNG"},"image":{"src":"http:\/\/lamborghini-frankfurt.com\/sites\/lamborghini-frankfurt\/files\/DAM\/lamborghini\/model\/huracan\/huracan-coupe\/sterzo.png"},"text":"<p>Komfort, aber auch Sicherheit auf der Stra\u00dfe. Empfindlicher bei geringeren Geschwindigkeiten und weniger direkt bei h\u00f6heren: Die elektromechanische Servolenkung (EPS = Electronic Power Steering) wurde speziell entwickelt, um sich jeder Fahrsituation optimal anzupassen. Dazu kommt, dass dank ihrer hohen Effizienz die \u00fcblichen Wartungsarbeiten hydraulischer Servolenkungen wegfallen. Das optional verf\u00fcgbare Lamborghini Dynamic Steering (LDS) erm\u00f6glicht die dynamische Variation des Lenkverh\u00e4ltnisses, damit bei allen Fahrbedingungen stets f\u00fcr optimale Reaktionsf\u00e4higkeit gesorgt ist.<\/p>\r\n\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n"},{"title":{"bold":"Getriebe"},"image":{"src":"http:\/\/lamborghini-frankfurt.com\/sites\/lamborghini-frankfurt\/files\/DAM\/lamborghini\/model\/huracan\/huracan-coupe\/trasmissione.png"},"text":"<p>Stellen Sie sich vor, Sie h\u00e4tten zwei Kupplungen in nur einem Getriebe: W\u00e4hrend der erste Gang eingelegt ist, ist der n\u00e4chste schon gew\u00e4hlt, so erfolgt der Gangwechsel, indem gleichzeitig eine Kupplung schlie\u00dft, w\u00e4hrend die andere \u00f6ffnet.<br \/>\r\nGenau das bietet Ihnen der Hurac\u00e1n dank des 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebes (LDF = Lamborghini Doppia Frizione).<\/p>\r\n"},{"title":{"bold":"INFOTAINMENT"},"image":{"src":"http:\/\/lamborghini-frankfurt.com\/sites\/lamborghini-frankfurt\/files\/DAM\/lamborghini\/model\/huracan\/huracan-coupe\/infotainment.png"},"text":"<p>Das Lamborghini Infotainment System II&nbsp;(LIS II) bietet nicht nur s\u00e4mtliche Informationen rund um das Fahrzeug, Sie k\u00f6nnen dar\u00fcber hinaus auch die Audioanlage (mithilfe einer serienm\u00e4\u00dfigen Universal-Audioschnittstelle) und das optionale Navigationssystem, das Ihnen Karten von h\u00f6chster Qualit\u00e4t mit 3-D-Darstellungen bietet, bedienen.<br \/>\r\nDank der ergonomischen Bedienelemente des LIS II bietet der Hurac\u00e1n eine komplett integrierte Multimediaanlage, die sich w\u00e4hrend der Fahrt bedienen l\u00e4sst, ohne dass Sie dabei die Augen von der Stra\u00dfe nehmen m\u00fcssten. Alle Funktionen lassen sich \u00fcber das hoch aufl\u00f6sende 12,3-Zoll-TFT-Display direkt vor dem Fahrer aufrufen.<\/p>\r\n"},{"title":{"bold":"ANTRIEB"},"image":{"src":"http:\/\/lamborghini-frankfurt.com\/sites\/lamborghini-frankfurt\/files\/DAM\/lamborghini\/model\/huracan\/huracan-coupe\/trazione-integrale.png"},"text":"<p>Das Allradsystem wurde speziell konzipiert, um elektronisch gesteuert werden zu k\u00f6nnen, damit h\u00f6chste Geschwindigkeit und Pr\u00e4zision bei der Drehmoment\u00fcbertragung zwischen den Achsen und somit eine bessere Kontrolle in jeder Fahrsituation gew\u00e4hrleistet sind.<br \/>\r\nDas System variiert die Verteilung entsprechend der ausgew\u00e4hlten Fahrdynamik und den Stra\u00dfenbedingungen kontinuierlich.<br \/>\r\nDas Ergebnis ist atemberaubend: bessere Kraft\u00fcbertragung in der Kurve und bei der Beschleunigung bei anspruchsvollerem Fahren und besserer Antrieb und erh\u00f6hte Sicherheit im Alltag.<\/p>\r\n"}]},"visible":true},"block6":{"title":{"bold":"TECHNISCHE","thin":"DATEN"},"id":"block6","accordion":[{"label":"ENGINE","children":[{"label":"TYP","data":"V10, 90\u00b0, MPI (Multi Point Injection)+IDS (Iniezione Diretta Stratificata, Direkteinspritzungssystem)"},{"label":"HUBRAUM","data":"5.204 cm3 (317.57 cu in)"},{"label":"BOHRUNG x HUB","data":"84,5 x 92,8 mm (3.33 x 3.65 in)"},{"label":"VERDICHTUNGSVERH\u00c4LTNIS","data":"12,7:1"},{"label":"MAXIMALE LEISTUNG","data":"560 Nm (413 lb.-ft.) @ 6.500 rpm"},{"label":"MAXIMALES DREHMOMENT","data":"560 Nm (413 lb.-ft.) @ 6.500 rpm"},{"label":"LEISTUNGSGEWICHT","data":"2,33 kg\/PS (5.14 lb\/HP)"},{"label":"SCHMIERUNG","data":"Trockensumpf"},{"label":"EMISSIONSKONTROLLE","data":"Euro 6 - LEV 2"}]},{"label":"TRANSMISSION","children":[{"label":"GETRIEBEART","data":"Elektronisch gesteuerter Allradantrieb (Haldex Gen. 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